Le Ghana et le Togo sont parvenus, le 8 septembre dernier, à s’accorder sur certains points concernant la délimitation de leurs frontières maritimes communes, à l’issue du 10ème round des négociations.
Selon les explications fournies après les négociations, les deux pays se sont entendus sur la ligne de base à partir de laquelle seront mesurés les différents espaces maritimes, les eaux territoriales, la zone économique exclusive ainsi que le point de départ de la délimitation de l’espace maritime. Sur cette base, « sera tracée la ligne de délimitation, conformément à la Convention de Montego Bay et au droit de la mer ».
Rappelons que les pourparlers sur la délimitation de la frontière maritime entre les deux États voisins ont été ouvertes depuis 2018, alors que les divergences durent depuis plus de 50 ans. Selon les autorités togolaises, les échanges commerciaux par voie maritime sur la plateforme portuaire de Lomé constituent une part importante des revenus de l’Etat. Les recettes douanières réalisées au Port de Lomé constituaient 80% du total des activités maritimes et 60% des revenus de l’État.
Le trafic de marchandises est ainsi passé de 22,117 millions de tonnes à 22,610 millions entre 2019 et 2020. S’agissant du secteur de la pêche, il représente 4,5% du PIB et emploie plus de 20 000 personnes. Chaque année, la production halieutique est estimée à 20 000 t ; mais elle a atteint un pic de 37 000 t entre 2018 et 2019, selon les statistiques de la Direction de la Pêche et de l’Aquaculture (DPA). Ces données témoignent, a-t-on soutenu, de l’importance de l’océan dans l’économie togolaise, et par conséquent, de la nécessité d’assurer sa protection.
À la suite de ces points d'accord, les parties prenantes saluent « l’engagement constant des deux pays à rechercher un consensus juste et équitable autour de la question de délimitation des frontières ». Pour sa part, la partie ghanéenne soutient que Lomé et Accra « seront appréciés au plan international si les négociations aboutissent ». Le communiqué qui a suivi le dernier round de négociations a aussi souligné que « l’océan est un capital important pour l’humanité et mérite d’être préservé. Il faut trouver le juste équilibre entre les activités humaines et la préservation de l’océan ».
